はじめに
「従業員が自家用車で通勤している」
「営業でマイカーを使っている」
実はこれ、かなりリスクが高い運用です。
なぜなら…
👉 事故が起きた場合
👉 会社も損害賠償責任を負う可能性があるからです
（民法715条：使用者責任）
マイカー利用で企業が負うリスク
▶ 業務中の事故
➡ 会社に賠償責任が及ぶ可能性大
▶ 通勤中の事故
➡ 原則は本人責任
ただし…
👉 安全管理が不十分だと
👉 会社の責任が問われることも
【事例①】営業車代わりにマイカーを使用
営業社員が自家用車で訪問中に事故
➡ 相手に重傷
➡ 損害賠償：数千万円
👉 結果
👉 会社が使用者責任で賠償
原因
- 車両管理ルールなし
- 保険内容未確認
- 業務利用の管理なし
【事例②】保険未加入のケース
通勤中に事故
➡ 相手車両に大きな損害
👉 任意保険なし
➡ 従業員が支払不能
➡ 会社へ責任追及
【事例③】適切に管理していたケース
✔ 許可制
✔ 保険確認済み（対人対物無制限）
✔ 利用範囲明確
👉 事故発生時
➡ 保険で対応
➡ 企業リスク最小化
企業が必ず整備すべきルール
ここが一番重要です👇
① 事前許可制
必ず提出させるもの：
- 運転免許証
- 車検証
- 任意保険証書
👉 「勝手に使う」を防ぐ
② 任意保険の加入義務
最低条件👇
- 対人：無制限
- 対物：無制限
👉 これがないと企業リスクが大きすぎます
③ 業務利用の範囲を明確化
例：
- 通勤のみOK
- 業務利用は許可制
- 私的利用との区分
👉 曖昧が一番危険
④ 通勤手当のルール
- 距離別支給
- 上限設定
👉 公平性の確保
⑤ 事故時の対応ルール
必須👇
- 即時報告義務
- 警察への連絡
- 会社への報告フロー
👉 初動ミス＝大トラブル
⑥ 許可取消ルール
例：
- 重大違反
- 無保険
- 飲酒運転
👉 明確にしておく
⑦ 年1回の更新制度
- 保険更新確認
- 車検確認
👉 放置が一番危険
実務チェックリスト
□ マイカー通勤規程がある
□ 車両管理規程がある
□ 保険内容を確認している
□ 利用範囲を明確化している
□ 事故対応フローがある
□ 更新制度がある
👉 1つでも欠けていれば要改善です
なぜここまで必要なのか？
理由はシンプルです👇
👉 マイカーでも
👉 会社が「使わせている」と判断されると責任が発生
（民法715条・自賠法3条）
まとめ
マイカー利用は
👉 便利だけど、放置すると危険な制度
です。
正しく管理すれば
✔ 事故リスク低減
✔ 企業責任の回避
✔ 従業員の安心
につながります。
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